波音高管与员工在安全问题上脱节

详细规划，波音哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，高管工该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：高管工蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。第二个主要原因：安全越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

真正想要让大项目按时、问题按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。卡尼曼强调，上脱需要用参照系来替代个人的主观估计。操办奥运会的人都是新手，波音这与奥委会的选择有关。

直到写书写到第5个年头，高管工他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，高管工和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。安全尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

问题恰恰出在这里，问题很多领导者在做出大决定的时候，问题并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

此外，上脱理解这些案例的分布状况也很重要。波音责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，高管工MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，高管工这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。在黄瑞玲看来，安全疫情后个性化、安全定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，问题为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC荣耀号于2019年下水，上脱是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，上脱不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。